На скамье подсудимых четверо обвиняемых - рабочие, которые вели ремонт путей, что и привело, по версии следствия, к крушению поезда и гибели 24 человек. Обвиняемые при проведении работ не соблюдали требования безопасности по врезке стрелочного перевода на действующей линии метро.
Напомним, авария на Арбатско-Покровской линии произошла 15 июля 2014 года. Между станциями «Славянский бульвар» и «Парк Победы» сошли с рельсов несколько головных вагонов и врезались в стену тоннеля. Погибли 24 человека, еще 271 получили травмы.
Сейчас расследуется уголовное дело по статье «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта и метрополитена, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц».
По версии следствия, двое работников метрополитена - мастер службы путей Валерий Башкатов и его помощник Юрий Гордов - проводили установку новой стрелки на путях перед станицей метро «Славянский бульвар» и некачественно ее закрепили, что привело к крушению поезда.
Кроме них обвиняемыми по делу об аварии в метро проходят директор по производству субподрядной организации «Спецтехреконструкция» Анатолий Круглов, а также заместитель начальника дистанции капитального ремонта службы пути Алексей Трофимов.
Никто из обвиняемых в ходе первого заседания свою вину не признал.